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还在为新车的质量发愁?《2019 J.D.Power可靠性》给您支一招

时间:2019-03-08 17:06来源:网络 作者:阿冰 点击:
近日,J.D.Power2019年度美国市场汽车可靠性排行榜揭晓,本次榜单中,针对32952名2016款车主在过去一年内遇到的问题进行统计,它能够很好得反映该品牌的汽车在3年车龄时的故障水平。相比上一年有些许的变化,个别品牌有较

  近日,J.D.Power2019年度美国市场汽车可靠性排行榜揭晓,本次榜单中,针对32952名2016款车主在过去一年内遇到的问题进行统计,它能够很好得反映该品牌的汽车在3年车龄时的故障水平。相比上一年有些许的变化,个别品牌有较大提升,而稳居第一名的品牌依然是第一,如果您在2019年对新车质量拿不准,不妨来看看。

  正式榜单如下:

  本次J.D.Power可靠性排行榜选取了32,952名2016年款车型车主进行了调查,调查内容为过去三年中车辆的实用状况,以百车故障数(PP100)表示车辆的可靠性,分数越低表明汽车质量越好,相反,故障数越高则表明车辆越不可靠。

  根据2019年研究报告,普通汽车品牌每一百辆车型三年内故障率的平均水平为135,相比之下,豪华汽车品牌每100辆车有141个故障数。在平均线以上的共有14个品牌,比去年仅多一个。

  第一名:雷克萨斯

  百车故障数:106

  雷克萨斯这是第八年继续蝉联J.D.Power可靠性的冠军了,也可以看出雷克萨斯在造车方面的严谨及工艺上的付出。出色的质量可靠性配合最长6年/15万公里的免费保修保养政策,让人很难抗拒这样的诱惑。

  反观国内市场,全新雷克萨斯ES的上市也再次冲击了中级车的市场,日系豪华品牌的崛起在一定程度上影响了一线豪华品牌的销量。全新前脸的设计风格更加符合雷克萨斯严谨、匠人之心的设计风格。而1月份刚刚上市的UX更是对年轻方向的妥协。

  第二名:保时捷

  百车故障数:108

  保时捷本年度的评比中跻身前三,并于丰田并列第二,这是德系品牌吹响反攻号角的第一步。2018年,保时捷推出了多款新车,包括全新卡宴、Macan、911等,依靠出色的内饰设计及高性能赢得了一众热爱运动的消费者的喜爱。

  国内方面,2018年,保时捷在国内的交车量达80108台,远超第二名的美国市场23000多辆,中国连续4年成保时捷全球最大单一市场,相比于2017年提高了4%。其中Panamera在中国2018年销量增速更是高达123%。值得一提的是,保时捷911还获得了最可靠的车型的称号,除了价格有点让人望而却步以外,剩下的都没毛病。

  第二名:丰田

  百车故障数:108

  不出所料,日系品牌丰田也依然获得了较好的成绩,这也是大家意料之中的。一方面是丰田拥有完善的品控,另一方面丰田多数车型相比较同级别的德系、美系在电子方面的配置较少,这也在一定程度上降低了百车故障数。2018年,单一品牌中,丰田在美销量仅次于福特,达到了212万辆。

  国内市场方面,丰田在年初也公布了今年的新车计划,包括刚刚上市的2019款凯美瑞外,还将推出亚洲龙、雷凌双擎E、威尔法双擎、全新RAV4等等车型,覆盖了紧凑级轿车、中级轿车、MPV、SUV等全领域,依靠其全新平台TNGA,相信在国内丰田依靠其皮实、耐用、保养便宜等等优点也将有自己的一番田地。

  第四名:雪佛兰

  百车故障数:115

  比起德系品牌的整体优秀和日系品牌的两极分化,美系品牌则显得参差不齐。雪佛兰是美国人民非常喜爱的品牌,旗下的SUV、皮卡车型凭借着实用的空间、强劲的动力走进了千家万户。从2019年J.D.Power的质量可靠性来看,雪佛兰超越了大多数品牌,这倒是有些意外。

  国内市场方面,雪佛兰在过去一年推出了大量的新车,如沃兰多、全新迈锐宝XL、以及即将上市的科鲁泽等等。同时新车在外观方面运用了Redline尚·红的外观套件,在较为平庸的车上显得更加运动,也将目标人群逐渐的转向了年轻消费者。不过从这几年的评比来看,美系车的境况也不算太好。当然,它们始终没能在这个榜单上击败日系对手。

  第五名:别克

  百车故障数:118

  和雪佛兰一样,别克近几年推出的一些新车型口碑都很不错。比如全新君威全系换装了9AT变速箱,一改之前变速箱方面的短板,不仅平顺性更好,燃油经济性也得到了明显提升。

  国内市场方面,别克在大量车型换装9AT后,变速箱的诟病也明显减少,而MPV领导者GL8在该级别中的地位依然是无法撼动。

  第六名:MINI

  百车故障数:119

  MINI汽车一直以个性、小巧作为卖点,而本次新车可靠性也拍到了第六名,甚至超越了本家宝马,这使得不少年轻人都松了一口气,那么会不会在下一次换车的时候考虑宝马呢?

  全新宝马Mini在外观方面进行了调整,米字国旗的尾灯是吸引大家的一点,此外内饰大量的圆形元素凸显可爱氛围,这也是吸引大量女性消费者的喜爱点之一。

  第七名:宝马

  百车故障数:122

  终于,德系三甲马车出现在了榜单中,排在了MINI之后位列第七。宝马在近几年的可靠性当中相较来说问题出现的较少,此外奥迪、宝马、梅赛德斯奔驰、大众和保时捷等品牌今年的可靠性表现均有所改善,使得德国品牌的表现三十年来首次好于行业平均水平。

  国内市场方面,宝马在新的一年将会推出多款重磅车型,其中全新宝马3系将是本年最值得关注的新车之一,运动中级车标杆在全新换代后产品力再次升级,也将于今年5月正式投产,相信新车上市后又将带领起运动热。此外宝马最新的前驱UKL平台投入使用已经超过3年,而宝马X1如今在国内可以保持8000台的月销量,三厢1系也在不断增量中。

  第八名:奥迪

  百车故障数:124

  如今全新奥迪A4L、A6L等重磅车型全都出自MLBEVO平台,在零部件的集成度方面有所提升,出故障的概率也会随之下降。

  此外,奥迪目前也不仅仅是依靠双离合变速箱,还推出了8AT车型,这也使得双离合变速箱给人的顿挫感的诟病有所减少。全新A6L也在今年年初正式上市,作为中大型车的销量冠军,全新三块大屏的内饰也将有能力与奔驰连屏进行竞争。此外根据此前消息,全新奥迪Q3也将在上半年上市,紧凑级SUV又会迎来一个新的竞争者。

  并列第八名:现代

  百车故障数:124

  一直以来在国内,韩系车的用料稍微有些廉价,这不禁会让人对它的质量可靠性产生怀疑。从J.D.Power的结果来看,现代汽车质量值得信赖。而在国内市场,大量的车型也都是现代的全球车型,并不是中国特供,所以在质量方面确实是可以放心购买了。

  第十名:起亚

  百车故障数:126

  现代和起亚作为一个集团,质量可靠性方面自然相差不大,相比较大多数现代汽车的居家属性,起亚汽车在外观设计上更加激进动感,其实本质上它们的平台和技术都非常接近。

  反观国内市场,起亚和现代目前在国内遇到的困境比较类似,不仅要面对合资竞品们的联合打压还要迎接自主品牌的挑战。虽然起亚质量可靠性不错,但是消费者买车前会对车辆用料、配置程度进行对比,韩系车相比自主品牌并没有明显优势,不过在2018年推出的奕跑可以说是对自主品牌的一大冲击力的车型。

  总结:据悉在本次的调查中,与驾驶辅助系统相关问题,例如避撞、停车辅助和车道偏离警告等问题也开始出现在调查中,这也使得J.D.Power更加严谨更加全面。总体而言,2019年汽车可靠性比去年提高了4%,车辆可靠性继续提高,但改善速度有所放缓。

  日系品牌的一家独大,德系品牌的不断进步以及以雪佛兰和别克为代表的美系也在不断追赶,都说明科技的进步以及造车的认真度越来越高。此外对于大家关心的电动车来说,特斯拉由于在2016年还没有那么火爆,所以找不到过多的样本,我们也值得期待一下2020年的可靠性排行榜。

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